البخيت يفتتح ميدان ولي العهد في عمان
البخيت مفتتحا الميدان
خبرني - دشن رئيس الوزراء الدكتور معروف
البخيت اليوم مشروع ميدان ولي العهد الامير حسين بن عبدالله الثاني على
شارع المطار وشبكة الشوارع المحيطة ، بكلفة اجمالية بلغت 35 مليون و725 الف
دينار .
وأكد رئيس لجنة امانة عمان المهندس عمار
الغرايبة على اهمية التقاطع الذي يربط شمال العاصمة بجنوبها ، وايصال
المناطق والاحياء الواقعة جنوب وغرب العاصمة مع مناطق مدينة عمان من خلال
الدوارين السابع والثامن ، والتي تشهد ازدحاما مروريا .
واضاف ان تقاطع ميدان سمو الامير حسين بن
عبدالله الثاني والذي يعد جزء من شبكة الشوارع في العاصمة لتسهيل الحركة
المرورية هو إنجاز جديد يضاف الى انجازات امانة عمان التي ستواصل مسيرتها
للارتقاء بمستوى الخدمات التي تقدمها للمواطنين والمدينة في مختلف المجالات
.
وبين المهندس الغرايبة ان التقاطع وشبكة
الطرق المحيطة ستستوعب الكثافة المرورية المقدرة حسب الدراسات والتخطيط
المستقبلي الشمولي لمدينة عمان بما في ذلك منطقة الابراج العالية والمشاريع
الاستراتيجية .
ولفت الى ان الامانة ستفتتح العام الجاري
سلسلة من المشاريع الحيوية والتنموية منها تقاطع الشميساني ، ومشروع تطوير
وسط المدينة فضلا عن المضي في تنفيذ مشروع الباص السريع الذي يعد باكورة
مشاريع الأمانة لتطوير منظومة النقل العام بالعاصمة .
وقام رئيس الوزراء بعد الافتتاح يرافقه رئيس لجنة امانة عمان بجولة على التقاطع وشبكة الشوارع المحيطة
ويتكون المشروع الذي استغرق العمل فيه 450
يوما من تقاطع متعدد المستويات ( 4 مستويات ) عند التقاء طريق المطار مع
طريق مرج الحمام / شارع الامير حسين ، حيث تضمن شارع المطار الرئيسي بسعة
ستة مسارب وبطول 1.6كم على منسوب الشارع القائم .
وجسر علوي بسعة مسربين باتجاه واحد وبطول
270م يصل منطقة مرج الحمام مع شارع المطار باتجاه تقاطع الدوار السابع ،
ونفقين سفليين على مستويين تحت شارع المطار احدهما علوي باتجاهين ومسربين
لكل اتجاه ويربط شارع الامير حسين مع مرج الحمام ، والاخر سفلي ذو مسربين
باتجاه واحد يربط شارع الامير حسين مع شارع المطار .
واشتمل المشروع على مسارب للدخول والخروج
إضافة لإعمال إعادة إنشاء نحو 1.3كم تقريبا من طريق المطار ، واعمال عبارات
لتصريف مياه الامطار ، واعمال انارة وتأثيث ونظام الاشارت ومتطلبات
السلامة المرورية علاوة على اعمال تنسيقية للموقع ضمت سلاسل حجرية بازلتية
واعمال زراعة وتخضير .
ويتضمن التقاطع اعمال اضافية تتراوح كلفتها
الاجمالية 17 مليون دينار تشمل اعمال الطرق والجدران ، ونقل لخطوط الخدمات
واعمال التعبيد والفرشيات ، والعبارات الصندوقية الرئيسية ، والجدران
الأستنادية والتي قسم العمل فيها الى مرحلتين ، الاولى ضمت شارع الامير
حسين بن عبدالله الثاني بطول 2كم وعرض 40 م ، إذ تم إنجاز كافة اعمال الطرق
والجدران والتعبيد .
اما المرحلة الثانية فتضم شبكة شوارع كريدور
عبدون ، حيث يجري العمل على إنجاز اعمال الطرق لشبكة الشوارع المحيطة
بالتقاطع والمتوقع الانتهاء من كافة الاعمال فيها خلال 40 يوما وتضم تنفيذ
شارع ابو بكر الصديق ( الحرية سابقا ) باتجاه شارع القدس بطول 3كم وعرض 40م
. وشارع الشهيد الشريف علي بن زيد آل عون وبطول 1كم وعرض 30م .
ويأتي المشروع ضمن سلسلة المشاريع التي
تنفذها الامانة بهدف حل المشاكل والاختناقات المرورية على شبكة الطرق في
العاصمة ، حيث سيعمل على وتخفيف الضغط على شارع المطار باتجاه ميدان الامير
طلال بن محمد (الدوار السابع) ، ومنطقة مرج الحمام وشارع سمو الامير حسين
بن عبدالله الثاني ضمن منطقة كوريدور عبدون ، مع ضمان الوصول لميدان الامير
طلال بن محمد (الدوار السابع ) ومنطقة عبدون وميدان الامير غازي بن محمد
(الدوار الرابع ) بشكل مختصر ووقت قياسي .
البخيت مفتتحا الميدان
خبرني - دشن رئيس الوزراء الدكتور معروف
البخيت اليوم مشروع ميدان ولي العهد الامير حسين بن عبدالله الثاني على
شارع المطار وشبكة الشوارع المحيطة ، بكلفة اجمالية بلغت 35 مليون و725 الف
دينار .
وأكد رئيس لجنة امانة عمان المهندس عمار
الغرايبة على اهمية التقاطع الذي يربط شمال العاصمة بجنوبها ، وايصال
المناطق والاحياء الواقعة جنوب وغرب العاصمة مع مناطق مدينة عمان من خلال
الدوارين السابع والثامن ، والتي تشهد ازدحاما مروريا .
واضاف ان تقاطع ميدان سمو الامير حسين بن
عبدالله الثاني والذي يعد جزء من شبكة الشوارع في العاصمة لتسهيل الحركة
المرورية هو إنجاز جديد يضاف الى انجازات امانة عمان التي ستواصل مسيرتها
للارتقاء بمستوى الخدمات التي تقدمها للمواطنين والمدينة في مختلف المجالات
.
وبين المهندس الغرايبة ان التقاطع وشبكة
الطرق المحيطة ستستوعب الكثافة المرورية المقدرة حسب الدراسات والتخطيط
المستقبلي الشمولي لمدينة عمان بما في ذلك منطقة الابراج العالية والمشاريع
الاستراتيجية .
ولفت الى ان الامانة ستفتتح العام الجاري
سلسلة من المشاريع الحيوية والتنموية منها تقاطع الشميساني ، ومشروع تطوير
وسط المدينة فضلا عن المضي في تنفيذ مشروع الباص السريع الذي يعد باكورة
مشاريع الأمانة لتطوير منظومة النقل العام بالعاصمة .
وقام رئيس الوزراء بعد الافتتاح يرافقه رئيس لجنة امانة عمان بجولة على التقاطع وشبكة الشوارع المحيطة
ويتكون المشروع الذي استغرق العمل فيه 450
يوما من تقاطع متعدد المستويات ( 4 مستويات ) عند التقاء طريق المطار مع
طريق مرج الحمام / شارع الامير حسين ، حيث تضمن شارع المطار الرئيسي بسعة
ستة مسارب وبطول 1.6كم على منسوب الشارع القائم .
وجسر علوي بسعة مسربين باتجاه واحد وبطول
270م يصل منطقة مرج الحمام مع شارع المطار باتجاه تقاطع الدوار السابع ،
ونفقين سفليين على مستويين تحت شارع المطار احدهما علوي باتجاهين ومسربين
لكل اتجاه ويربط شارع الامير حسين مع مرج الحمام ، والاخر سفلي ذو مسربين
باتجاه واحد يربط شارع الامير حسين مع شارع المطار .
واشتمل المشروع على مسارب للدخول والخروج
إضافة لإعمال إعادة إنشاء نحو 1.3كم تقريبا من طريق المطار ، واعمال عبارات
لتصريف مياه الامطار ، واعمال انارة وتأثيث ونظام الاشارت ومتطلبات
السلامة المرورية علاوة على اعمال تنسيقية للموقع ضمت سلاسل حجرية بازلتية
واعمال زراعة وتخضير .
ويتضمن التقاطع اعمال اضافية تتراوح كلفتها
الاجمالية 17 مليون دينار تشمل اعمال الطرق والجدران ، ونقل لخطوط الخدمات
واعمال التعبيد والفرشيات ، والعبارات الصندوقية الرئيسية ، والجدران
الأستنادية والتي قسم العمل فيها الى مرحلتين ، الاولى ضمت شارع الامير
حسين بن عبدالله الثاني بطول 2كم وعرض 40 م ، إذ تم إنجاز كافة اعمال الطرق
والجدران والتعبيد .
اما المرحلة الثانية فتضم شبكة شوارع كريدور
عبدون ، حيث يجري العمل على إنجاز اعمال الطرق لشبكة الشوارع المحيطة
بالتقاطع والمتوقع الانتهاء من كافة الاعمال فيها خلال 40 يوما وتضم تنفيذ
شارع ابو بكر الصديق ( الحرية سابقا ) باتجاه شارع القدس بطول 3كم وعرض 40م
. وشارع الشهيد الشريف علي بن زيد آل عون وبطول 1كم وعرض 30م .
ويأتي المشروع ضمن سلسلة المشاريع التي
تنفذها الامانة بهدف حل المشاكل والاختناقات المرورية على شبكة الطرق في
العاصمة ، حيث سيعمل على وتخفيف الضغط على شارع المطار باتجاه ميدان الامير
طلال بن محمد (الدوار السابع) ، ومنطقة مرج الحمام وشارع سمو الامير حسين
بن عبدالله الثاني ضمن منطقة كوريدور عبدون ، مع ضمان الوصول لميدان الامير
طلال بن محمد (الدوار السابع ) ومنطقة عبدون وميدان الامير غازي بن محمد
(الدوار الرابع ) بشكل مختصر ووقت قياسي .