المتكاملة تقرر احتساب الأجرة بناء على المسافة
وقال إن المواطنين الذين يحملون البطاقات
المدفوعة مسبقاً، لن يتضرروا من قرار وقف العمل بها، مؤكداً أنها لازالت
صالحة للعمل إلى حين انتهاء رصيدها، لكنها لن تكون صالحة للاستخدام بعد
ذلك، مؤكداً استمرارية العمل بنظام دعم أجرة طلبة الجامعة الهاشمية.
وأكد المعايطة أن أولوية الإدارة المؤقتة في
هذه المرحلة هي تشغيل الحافلات لخدمة المواطنين ودفع رواتب السائقين،
مشيراً إلى أن عدد الحافلات التي تم تشغيلها صباح الأربعاء بلغ 259 حافلة.
وأضاف أن الحافلات المتبقية والتي تخدم مناطق
لم تشملها تغطية اليوم الأول ستعود إلى عملها حال الانتهاء من إجراءات
التأمين عليها، مشدداً على رفض الإدارة لتشغيل حافلات غير مؤمن عليها نظراً
للخطورة الناجمة عن ذلك.
وكانت الحكومة قررت حل مجلس ادارة الشركة
المتكاملة للنقل المتعدد وتعيين لجنة مؤقتة لادارة الشركة التي توقفت عن
خدمة نقل الركاب في عمان الاسبوع الماضي فجأة.
اشتكى طلبة في الجامعة الهاشمية استقلوا
حافلات شركة المتكاملة للنقل المتعدد في أول يوم لتشغيلها من قبل الحكومة،
من استيفاء الأجرة كاملة دون اعتبار الدعم الحكومي المقرر لهم بنسبة 50%.
حافلات شركة المتكاملة للنقل المتعدد في أول يوم لتشغيلها من قبل الحكومة،
من استيفاء الأجرة كاملة دون اعتبار الدعم الحكومي المقرر لهم بنسبة 50%.
وتضاربت شكاوى أخرى حول اعتماد البطاقة
المدفوعة مسبقاً "إي كرتك" في الحافلات، فبينما أكد بعضهم رفض السائقين
التعامل بها، أفاد آخرون باستمرارية العمل بها في حافلات الشركة المتكاملة
التي تدار حالياً من قبل لجنة إدارية مؤقتة شكلها مراقب عام الشركات مطلع
الأسبوع الحالي.
المدفوعة مسبقاً "إي كرتك" في الحافلات، فبينما أكد بعضهم رفض السائقين
التعامل بها، أفاد آخرون باستمرارية العمل بها في حافلات الشركة المتكاملة
التي تدار حالياً من قبل لجنة إدارية مؤقتة شكلها مراقب عام الشركات مطلع
الأسبوع الحالي.
من جهته، قال نقيب العاملين بالنقل البري
عضو اللجنة الإدارية المؤقتة لشركة المتكاملة للنقل المتعدد محمود المعايطة
إن الإدارة اتخذت قراراً بوقف التعامل بنظام التذاكر والبطاقات المدفوعة
مسبقا "إي كرتك"ً مراعاة لأحوال المواطنين من ذوي الدخل المحدود.
عضو اللجنة الإدارية المؤقتة لشركة المتكاملة للنقل المتعدد محمود المعايطة
إن الإدارة اتخذت قراراً بوقف التعامل بنظام التذاكر والبطاقات المدفوعة
مسبقا "إي كرتك"ً مراعاة لأحوال المواطنين من ذوي الدخل المحدود.
وأوضح المعايطة في حديثه لـ"خبرني" مساء
الأربعاء أن الإدارة المؤقتة قررت تجزئة المسافات التي تقطعها الحافلة
وتحديد تعرفة لكل من تلك المسافات، حتى لا تتساوى الأجرة بين المتنقلين إلى
مسافات متباينة، لافتاً إلى أن الأجرة كانت موحدة مهما طالت المسافة أو
قصرت، إلا أن القرار الجديد يفرق بين المسافات الطويلة والقصيرة بالأجرة.
الأربعاء أن الإدارة المؤقتة قررت تجزئة المسافات التي تقطعها الحافلة
وتحديد تعرفة لكل من تلك المسافات، حتى لا تتساوى الأجرة بين المتنقلين إلى
مسافات متباينة، لافتاً إلى أن الأجرة كانت موحدة مهما طالت المسافة أو
قصرت، إلا أن القرار الجديد يفرق بين المسافات الطويلة والقصيرة بالأجرة.
وقال إن المواطنين الذين يحملون البطاقات
المدفوعة مسبقاً، لن يتضرروا من قرار وقف العمل بها، مؤكداً أنها لازالت
صالحة للعمل إلى حين انتهاء رصيدها، لكنها لن تكون صالحة للاستخدام بعد
ذلك، مؤكداً استمرارية العمل بنظام دعم أجرة طلبة الجامعة الهاشمية.
وأكد المعايطة أن أولوية الإدارة المؤقتة في
هذه المرحلة هي تشغيل الحافلات لخدمة المواطنين ودفع رواتب السائقين،
مشيراً إلى أن عدد الحافلات التي تم تشغيلها صباح الأربعاء بلغ 259 حافلة.
وأضاف أن الحافلات المتبقية والتي تخدم مناطق
لم تشملها تغطية اليوم الأول ستعود إلى عملها حال الانتهاء من إجراءات
التأمين عليها، مشدداً على رفض الإدارة لتشغيل حافلات غير مؤمن عليها نظراً
للخطورة الناجمة عن ذلك.
وكانت الحكومة قررت حل مجلس ادارة الشركة
المتكاملة للنقل المتعدد وتعيين لجنة مؤقتة لادارة الشركة التي توقفت عن
خدمة نقل الركاب في عمان الاسبوع الماضي فجأة.
وشكل مراقب عام الشركات الدكتور بسام
التلهوني على إثر القرار لجنة مؤقتة لإدارة الشركة برئاسة مخيمر ابو جاموس
وعضوية المهندس مروان الحمود ومحمود المعايطة وسامي الخرابشة.
التلهوني على إثر القرار لجنة مؤقتة لإدارة الشركة برئاسة مخيمر ابو جاموس
وعضوية المهندس مروان الحمود ومحمود المعايطة وسامي الخرابشة.
وكانت الإدارة المؤقتة لشركة المتكاملة للنقل استكملت مساء الثلاثاء الإجراءات النهائية لتشغيل 259 باصا الأربعاء.